何颖博
(中铁二院工程集团有限责任公司,成都 610031)
摘 要:航空摄影作为一种可以快速获取大范围地形数据的技术手段,在铁路勘察设计阶段有着重 要作用。 为提高复杂艰险山区铁路勘察设计阶段的数据获取精度,尽可能缩短摄影工期,以西部地区某 铁路为例,研究如何在兼顾成果精度与工作效率的前提条件下,将载人固定翼飞机、载人旋翼机(如直 升机等)、无人旋翼机、无人固定翼飞机、垂直起降固定翼无人机 5 类飞行平台和数码摄影、机载激光雷 达摄影、倾斜摄影 3 类传感器有效结合,并对多源数据的后续利用提出综合性方案。 研究表明,(1)针 对铁路勘察设计不同阶段的特点,应采用不同摄影手段;载人机与无人机相互补充,可满足点线面各类 测区的摄影需求。 (2)摄影方式不能仅为单一应用考虑,在航线规划时,应考虑多种数据应用方式,也 要兼顾多种摄影方式数据相互补充。 项目应用效果表明:在复杂艰险山区铁路勘察设计阶段采用航空 摄影多源数据获取综合方案,摄影直接成本减少 25%以上,部分野外工作减少 40%以上,成果数据满足 了不同摄影需求,成果利用率超 150%。 该方案具有成本管理精细化、野外作业少量化、航摄成果品质 化、数据应用多元化等优势,可为今后类似工程应用提供参考。
关键词:多源数据;LiDAR;倾斜摄影;无人机