铁道勘察

Railway Investigation and Surveying

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杨翰超 王向东

(中铁工程设计咨询集团有限公司,北京 100055)

摘 要:京张高铁官厅水库特大桥主桥段位于 350 km / h 高速行车段落,采用多孔曲弦钢桁梁桥式。 该桥的景观照明设计需解决照明效果难以表现、灯具安装要求高、灯光易干扰行车等一系列难点。 为达 到理想的照明效果,从照明设计总体构思出发,采用以线性光源勾勒桥梁轮廓,辅以投光灯配合点亮的 照明表现形式:在桥梁上弦杆设置线性洗墙灯重点表现桥梁拱形结构;上平联设置宽光束投光灯,以内 部发光手法照亮桥梁腹杆结构;桥墩处通过宽光束投光灯实现外立面的整体照明。 利用变幻的多色彩 灯光表现,设计出多个有机衔接的富有文化内涵的桥梁动态照明主题效果,并通过基于 DMX512 协议的 智能照明控制系统实现区域控制、模式控制、定时控制。 研究表明,桥梁照明采用 LED 光源,并设置不 同的场景模式,节能效率可达 50%以上。 同时,通过对灯具的安装构件和固定方式进行创新,充分保障 灯具安装的可靠性。

关键词:高速铁路;钢桁梁桥;景观照明;场景模式;文化内涵 

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