铁道勘察

Railway Investigation and Surveying

工程测量

  • 铁路建设不同阶段布设精密测量控制网的实施技术

    方国星;

    针对铁道测量标准的改变引起原设计、施工测量精度的变化,计算不同测量控制系统较差的数量级并分析较差对已设计、施工工程的影响。提出铁路建设不同阶段布设精密测量控制网的实施技术方案。

    2007年04期 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 121K]
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  • 地面激光扫描仪的精度影响因素分析

    罗德安;廖丽琼;

    尽管地面三维激光扫描技术正被越来越多地应用于多个领域,但对其测量数据的精度评定,至今尚缺乏必要的理论及方法支持。从分析直接测量数据出发,对该类测量仪器误差的主要来源及其对测量数据的影响情况进行了详细分析,构建了地面三维激光扫描仪单个扫描点测量数据的精度评价模型。该模型为基于地面三维激光扫描仪高精度测量项目(如变形监测)的测量成果精度评定,以及测量方案的优化设计提供了所必需的理论基础。

    2007年04期 5-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 135K]
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  • GPS网中已知国家点可靠性判定

    吴杭舜;

    对GPS测量WGS-84地心坐标转换至我国常用地面参心坐标系的方法进行了论述,介绍了目前常用的判定地面已知点的方法和国内学者讨论的方法,探讨了这些方法的实用性。提出了在平面坐标系中,用与i点相关的转换尺度因子的平均值作为统计量进行u假设检验,以判定i点可靠性的方法。

    2007年04期 8-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 200K]
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  • 基于EXCEL的间接平差方法

    曾绍炳;

    在测量平差计算中,相当多的计算工作是矩阵转置、求逆、相乘等,人工解算容易出错,且现有各种平差软件一般均为过程隐含式的,不利于测量初学者掌握测量平差原理。探讨利用电子表格软件(Excel2003)内置函数中的矩阵运算功能处理测量平差计算的方法,并以水准网间接平差的解算为例,介绍其使用方法及使用技巧。

    2007年04期 15-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 373K]
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  • GPS在铁道工程测量中的认识误区

    滕建萍;

    对比GPS测量和传统铁路测量在布网、精度和可靠性三方面的差别。纠正对GPS测量的错误认识。指出在布网、精度和可靠性三方面正确评价GPS测量成果的方法。

    2007年04期 18-20+23页 [查看摘要][在线阅读][下载 181K]
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  • GPS RTK技术在铁路站场极坐标测量中的应用

    王志强;

    介绍了应用GPSRTK技术进行既有站场极坐标测量的方法、步骤及精度控制,并用全站仪进行了检测比较。结果表明:在合理的测量技术设计和严格规范的外业操作前提下,采用GPSRTK技术测量站场极坐标,精度满足既有站场极坐标测量的要求。

    2007年04期 21-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 94K]
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  • 基于EIGEN-CG01C地球重力场模型的GPS高程转换方法研究

    王春宝;

    讨论将GPS大地高转换为正常高的基本原理和算法,着重研究了基于地球重力场模型的移除-恢复法在GPS高程转换中的应用。介绍了EIGEN-CG01C地球重力场模型,利用该模型进行了GPS高程转换的试验研究,并与EGM96模型的转换结果进行了比较,获得了一些初步成果。

    2007年04期 24-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 139K]
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  • 基于洞口标准横断面的斜交涵洞长度计算方法

    赵水清;梁建昌;

    通过对涵洞长度计算中有关因素进行分析,简要总结了一种高等级公路斜交涵洞长度计算方法。

    2007年04期 26-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 153K]
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  • GPS技术在铁路勘测中的系统应用

    张先文;

    简述了GPS系统工作特点,重点介绍了GPS测量用于铁路勘测中的大地点加密、航测像控点测量、线路控制测量,以及中桩实时放样测量、碎部点及地形测绘的实际系统应用。最后,对GPS测量做了总结和展望。

    2007年04期 29-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 176K]
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  • 转点中间法全站仪三角高程测量的探讨

    黄清宏;

    介绍中间转点法全站仪三角高程测量的原理、施测方法及精度分析。该方案需前后视距相等,觇标高相等,不需要量取仪器高,可有效消除球气差和量取误差对高程的影响,一般情况下,可代替三、四等水准测量。

    2007年04期 33-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 166K]
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  • 高压输电线路勘测中坐标转换程序开发

    胡现辉;范晓进;姚麒麟;潘国荣;

    介绍了高压输电线路测量中由GPS测量的WGS-84坐标转换到BJ-54坐标再转换至线路测量中的线路坐标的方法,并在VisualC++.NET2005上开发程序实现坐标转换。

    2007年04期 35-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 301K]
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航测遥感

  • 铁路建设管理信息系统方案研究

    李瑞林;

    铁路建设管理信息系统是以GIS软件为支撑平台,以铁路建设管理为服务对象,以查询分析路网基础技术数据、运能与运量数据、铁路建设项目数据为侧重,以提供管理层的决策支持为目标的信息系统。铁路建设信息系统可分为铁路建设规划研究决策支持系统和铁路建设项目管理信息系统两大部分。系统的配置以经济合理、并适度兼顾技术的发展为基础,数据库类型采用Client/Server(客户/服务器)结构,局域网网络协议采用TCP/IP。系统数据库的数据源主要包括基础空间数据、运量与运输需求数据、交通网基础数据等。系统的主要功能有基础数据的存储与管理、统计分析与决策模型。该系统是规划建设中铁路地理信息系统(RGIS)的重要组成部分,对铁路建设信息化、现代化具有重大意义。

    2007年04期 39-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 212K]
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  • 航空摄影测量在土地利用现状更新调查中的应用

    张忠良;

    以南京市某县的土地利用现状更新调查为例,介绍航空摄影测量方法进行土地现状更新调查的作业流程及数据建库等内容。

    2007年04期 42-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 193K]
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  • 数字罗盘在低空遥感平台的应用

    张瑞;秦军;韩艳;

    介绍了利用数字罗盘测定三维姿态(航向、俯仰、横滚)的方法,并依据HMR3300数字罗盘仪提供的实时姿态信息,开发了低空遥感平台姿态和航向参考系统。将该系统与原有飞艇遥控系统集成,可以提高遥控导航的稳定性和遥感作业的精度质量。通过试验检验,该系统达到了设计目的,取得了良好的效果。

    2007年04期 45-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 222K]
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  • DMC彩色数字正射影像的制作

    张良会;

    简要介绍数码影像DMC的特点,探讨将SSK数字摄影测量工作站加密的数据导入JX4和HELAVA,以及如何将HELAVA和JX4摄影测量工作站有效结合,制作1∶2000彩色正射影像图的过程及技巧。

    2007年04期 48-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 63K]
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  • 一种基于3G移动通信系统的GPS定位系统

    李佳祎;吴建平;

    介绍一种将3G移动通信系统基于位置的业务和GPS定位技术相结合,并通过3G系统来传输定位信息的GPS定位系统。此系统具有定位精确度高、适用范围广、可靠性好、投资成本小等优点,具有较强的实用价值。

    2007年04期 50-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 154K]
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  • 遥感正射影像地质图制作方法的研究

    胡清波;夏良武;

    遥感影像地质图以其生动、直观以及便于使用等许多优点而被越来越多地应用到各类工点的地质制图中。对正射影像地质图的制作理论和方法进行了系统研究,将各阶段工作重点和作业流程做了概括性总结。

    2007年04期 53-54+59页 [查看摘要][在线阅读][下载 196K]
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工程勘察

  • 厦门东通道海底隧道海域暗挖段水文地质试验及分析

    徐超;

    介绍厦门东通道海底隧道海域暗挖段的水文地质试验情况。对水文地质环境和地下水赋存及动力特性进行了阐述。详细介绍了抽水试验和压水试验的过程及参数计算。查明了测区的水文地质条件,给出了较为合理的水文地质参数,可作为该隧道海域段的涌水量预测计算使用。

    2007年04期 55-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 344K]
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  • 下蜀黏土及其改良土工程特性试验研究

    郭玲玲;

    京沪高速铁路徐州至上海段优质填料缺乏,广泛分布的下蜀黏土难以满足高速铁路路基填筑要求。对下蜀黏土及其改良土工程特性进行了系统研究,分析了下蜀黏土填筑高速铁路路基的主要问题,提出了取用下蜀黏土填筑高速铁路路基的改良方案。

    2007年04期 60-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 395K]
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  • 西安地铁二号线沿线地裂缝带的结构及防水措施

    林康利;

    西安地裂缝是发育在西安市区内的一种独特地质灾害,具有时强时弱和时断时续的突跳、间歇性和准周期性。而且,不同地裂缝带或同一地裂缝带的不同地段,其活动速率也有较大差异。因此,在结构及防水措施上,必须针对每一条地裂缝带的实际活动情况和平面展布特征分别进行研究,做到既经济合理,又安全适用。介绍了西安地裂缝的分布规律及活动特点,对西安地铁二号线的结构及防水措施提出了建议。

    2007年04期 64-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 153K]
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  • 关于边坡非线性研究的几点思考

    孙强;张小宝;秦四清;杨继红;

    边坡失稳问题一直是工程界极为瞩目和急需解决的问题之一。对非线性理论在斜坡稳定性和滑坡预报方面的研究进展作了评述,内容包括:非线性模型研究、水的作用机制、滑坡预报模型等,最后指出了进一步研究的方向。

    2007年04期 67-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 121K]
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  • 水泥搅拌桩桩体强度探讨

    彭志鹏;

    通过室内水泥土和现场桩体不同龄期、掺入比等条件下的强度对比试验,分析了搅拌桩桩体强度变化规律和桩体强度折减系数的取值范围。

    2007年04期 70-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 297K]
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  • 综合勘探技术在包神线罕台川河谷段煤矿采空区调查中的应用

    张杨文;胡清波;

    介绍了在煤矿采空区勘察中采用遥感、物探、钻探结合大面积测绘的综合勘探模式,各种技术成果相互验证补充,可以准确查明采空区分布范围,与线路的关系,顶、底板的高程与工程性质以及地下水情况等,为线路方案优化提供可靠的技术资料。

    2007年04期 73-76页 [查看摘要][在线阅读][下载 353K]
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  • 包西铁路煤矿采空区变形特征及处理原则

    王生仁;

    结合包西铁路沿线煤矿(窑)采空区现状,对煤矿(窑)采空区进行了分类和变形特征研究,并提出了可行的工程措施及整治方案。

    2007年04期 76-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 68K]
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  • 黔桂线车河站斜坡软土成因及治理措施

    付开隆;王天良;

    位于山前缓坡上的车河站横穿21条自然沟,其中16条沟内分布斜坡软土。结合地貌及地质条件,详细分析软土成因、工程性质,最后阐述治理措施。

    2007年04期 79-80+99页 [查看摘要][在线阅读][下载 373K]
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铁路选线

  • 衡茶吉线引入衡阳枢纽方案研究

    张学斌;

    在分析衡阳铁路枢纽现状及存在问题的基础上,结合湘桂线增建二线提速改造引入枢纽最新方案,对衡茶吉铁路引入衡阳枢纽方案进行了多方案论证和研究。新建衡茶吉线疏解引入新衡阳站,并新建京广上、下行联络线与衡阳北站连通。

    2007年04期 81-84页 [查看摘要][在线阅读][下载 210K]
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  • 基于蚁群算法的铁路线路纵断面优化设计

    杨名;宋占峰;

    将蚁群算法应用于铁路线路纵断面优化设计,提出了一种基于蚁群算法的铁路线路纵断面优化设计方法。首先在初始纵断面方案的每个变坡点附近区域内划分网格,并设置网格中心点之间的初始信息素;然后由计算机模拟出人工蚁,人工蚁根据概率选择路径并更新所选路径上的信息素,在划分的网格范围内多次迭代优选变坡点位置;通过缩小范围、逐步求精的方法进一步优化,直至优化结果达到要求。实践表明:该方法能快速、高效地得到优化方案,在铁路新线纵断面优化设计中是有效和可行的。

    2007年04期 85-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 128K]
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  • 委内瑞拉中西部铁路与中部铁路引入卡贝略地区技术标准的研究

    张彤松;

    结合委内瑞拉中西部和中部正在建设的2条不同标准的铁路在卡贝略地区的交汇情况,论述了在市场环境下,如何根据当地的经济发展、运输组织、工程特点以及铁路运输在国民经济的定位选择技术标准。

    2007年04期 88-90页 [查看摘要][在线阅读][下载 112K]
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施工技术