铁道勘察

2020, v.46;No.210(04) 64-69

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中兰铁路黄土滑坡发育特征及成因机理研究
Study on the Development Characteristics and Genetic Mechanism of Loess Landslides on the Zhongwei-Lanzhou Railway

王文瑞;

摘要(Abstract):

中兰铁路北湾至转石梁段发育有大量黄土滑坡,具有成因复杂、危害严重、治理困难等特点,对线路运营危害极大。在野外调查、无人机航拍的基础上,综合工程勘探、遥感解译成果,运用成因机制法分析沿线黄土滑坡的成因机理,提出了有针对性的防治措施。研究表明:(1)区内黄土滑坡在平面上多呈簸箕形或长舌形,普遍具有"低滑速、短滑距、多期滑动"的特征;(2)滑坡滑体多为砂质黄土,在下伏基岩风化严重的斜坡上,滑体底部存有母岩碎块,按地质成因机理可分为牵引-溜坍型滑坡和溜坍-剪切型滑坡两类;(3)牵引-溜坍型滑坡多孕育于斜坡的中、低处(多为小型滑坡),溜坍-剪切型滑坡多发育于斜坡的较高处(多为中型滑坡);(4)在降雨作用下,斜坡上覆黄土的力学行为是两类滑坡成灾的关键,可采取"清除上覆黄土+排水+坡面防护"的防治措施。

关键词(KeyWords): 高速铁路;黄土滑坡;发育特征;成因机理;防治措施

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 中铁第五勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划项目(Y2010006)

作者(Author): 王文瑞;

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DOI:

参考文献(References):

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